Rekrutacja

Pierwsze kroki

Pod koniec semestru zimowego dzięki przychylności dziekana wydziału Mechaniczno-Energetycznego M. Gawlińskiego pozskano dla koła pomieszczenia, które zostały zaadaptowane na pracownie. Członkowie koła naukowego Da Vinci aktywnie wsparli działania mające na celu przygotowanie pracowni. Pozyskano meble oraz przygotowano wszystko do rozpoczęcia prac. Równolegle prowadzone były działania w celu pozyskania środków niezbędnych do budowy. Tutaj z pomocą przyszedł pan dziekan M. Gawliński który po zapoznaniu się z planami projektu postanowił wesprzeć nas również finansowo. Projekt jest finansowany również ze środków Działu Studenckiego Politechniki Wrocławskiej. Opiekunem zarówno koła naukowego jak i projektu jest dr. A. Gronczewski.

Projekt BSL

Dzięki doświadczeniom zebranym podczas warsztatów w Bezmiechowej w 2009 roku postanowiliśmy zmienić koncepcje przyjętą przy budowie GROT-a zbliżając sylwetkę do istniejących konstrukcji. Dodatkowo aby zminimalizować niezbędny zapas energii na pokładzie do minimum postanowiono zbliżyć aerodynamike do szybowca. Przez zmniejszenie oporów i zwiększenie zdolności płatowca do długotrwałego szybowania umożliwiono zwiększenie długotrwałości lotu.

Projekt płatowca BALSA został wykonany przez Karola Łukaszewskiego w ramach jego pracy dyplomowej. Podstawowe informacje o płatowcu: Rozpiętość 2852 mm długość 1533mm szacowana masa 5kg. Awionika i systemy sterowania opracowywane przez Romana Kierzkowskiego. Wyposażenie pokładowe to czujniki ciśnień, akcelerometry, kamera ccd. Przesył danych realizowany przez dwa osobne systemy działające w różnych częstotliwościach. Do kontroli lotu zastosowana będzie aparatura modelarska gwarantująca możliwość przejścia z przyszłego sterowania automatycznego na sterowanie ręczne.